【京东】唯品会扩张物流布局 押注第三方寻增长动力

    唯品会扩张物流布局 押注第三方寻增长动力

5月20日消息，此前几年电商自营物流几乎成为新潮流，在京东之后，苏宁、唯品会等纷纷打造属于自己的物流板块。随着物流业务战略地位的转变，电商巨头们也开始推进自营物流的开放化。

5月16日，唯品会发布了2018年第一季度财报，财报显示，唯品会在最近7个季度同比增速均出现下滑，净利润则连续4个季度负增长。业绩表现不佳也波及唯品会股市表现，财报发布当日，唯品会股价大跌19.95%。随后一天，唯品会宣布将快递业务独立，并且将互联网金融业务进行分拆。

分析指出，唯品会选择独立快递业务，一方面能够将这一部分业务的风险从上市公司体系中剥离出去，减少对于核心电商业务，以及上市公司财务表现的影响，另一方面，分拆后的业务将进行对外融资，以获得外部资金支持。

或多或少，这一做法恐怕都可以说受到其亲密战友京东的影响。早在去年4月，京东就曾宣布，京东将拆分独立京东物流，组建物流子集团。当时有评论称，京东将亏损不断的物流业务剥离出去，目的在于使整体业绩有更好的表现。

除了拆分独立的动作之外，进一步开放化以吸引更多第三方商家，也是唯品会针对物流业务的调整方向之一。唯品会方面表示，重组后的唯品会物流业务将对外开放。事实上，早在去年5月，唯品会cfo杨东皓曾透露，唯品会目前已对第三方商家开放物流，并将进一步扩大开放物流的比例。

目前，唯品会自营的物流品牌品骏快递在快递业务的大本营之外，正不断扩张自身的物流布局版图，涉足干线运输、航空货运及仓储开放平台等业务。为实现多种协同发展，唯品会在物流板块上频繁寻求合作。今年5月11日，品骏快递与中邮速递易签订战略合作协议，双方将围绕自身的核心优势，就末端配送站点和智能设备资源等展开快递物流业务合作。5月15日，唯品国际与京东全球购宣布在供应链和采买方面达成合作，唯品国际12个海外仓将全面向京东开放。

通过将自身的物流体系开放，不断提高第三方商家的业务比重，将有助于唯品会降低运营成本，并在增长放缓的电商业绩下找到新的增长动力。只不过，从电商物流转向平台物流，对唯品会而言，链路及仓储布局仍是制胜的根基。为此，唯品会正在加大对于仓储建设的投入，今年第一季度，唯品会新增的仓储面积达16万平方米，目前其仓储容量已达到210万平方米。

瓷砖相关 京东双11 京东物流 京东专卖店 京东旗舰店 京东超市 京东双十一 ,本资讯的关键词:京东唯品会苏宁物流物流布局物流业务快递业务万平方米上市公司第一季度第三方扩张电商动力